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禁塑令監督之下，洋垃圾走私仍需警惕
????????在我國對洋垃圾的禁塑令不斷收緊的形勢下，進口固廢在中國市場遭受重創。去年我國開展了“藍天2018”專項行動，對固體廢物走私的打擊行動取得了良好的威懾效果。自2018年12月31日起，工業來源廢塑料從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《禁止進口固體廢物目錄》，今年以來，我國海關緝私部門將嚴禁洋垃圾入境作為工作重點，面對固廢走私進口的打擊力度進一步加大。
????????3月
????????在海關“藍天2019”首輪專項行動中，海關總署在天津、大連、上海、南京、寧波、廈門、青島、廣州、深圳、汕頭、黃埔等12個直屬海關單位在天津等8個升(市)同步開展了集中收網行動，一舉打掉涉嫌走私犯罪團伙22個，抓獲犯罪嫌疑人115名，查證廢塑料、廢礦渣等各類破壞生態環境的涉案貨物33.81萬噸。
????????5月
????????大鵬海關此前3月份截獲的一批總重為25.3噸的顆粒狀塑料貨物，5月經深圳海關工業品檢測技術中心檢驗鑒定確認，該批貨物為“其他塑料的廢碎料及下腳料”，屬于國家禁止進口的固體廢物。
????????申報為來自泰國的再生橡膠和一批來自捷克的聚乙烯醇縮丁醛(PVB)次級卷膜，被寧波海關隸屬大榭海關查獲。經取樣送檢，確認這兩批貨物均不符合《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》的規定，屬于禁止進口的固體廢物。
????????寧波海關所屬隸屬北侖海關當月中旬查獲了一批申報名為聚酯薄片紡絲料的馬來西亞固體廢物，經檢測認定貨物為廢棄塑料瓶經過簡單粉碎后的廢聚酯瓶片，粉末、雜質、殘留物等多項指標檢測均不合格，不屬于國家允許進口的高等級聚酯瓶片，屬于禁止進口的固體廢物。
????????6月
????????寧波海關隸屬大榭海關查獲了一批申報為聚乙烯蠟的來源于比利時進口固廢，共計63.4噸。此案系今年以來大榭口岸查獲的最大一批“洋垃圾”。
????????深圳海關隸屬大鵬海關對東莞某貿易公司申報為聚酯樹脂的一批貨物進行查驗時發現貨物異常，經送檢確定實際貨物為聚對苯二甲酸乙二醇酯顆粒，屬于我國禁止進口的固體廢物，總重25.7噸。
????????7月
????????寧波海關所屬的北侖海關通報，連續查獲了總重約337噸來自泰國、印尼、馬來西亞的共計5批禁止進口的廢塑料。經查驗，這些塑料粒子大小不一、顏色不純，規格形狀也很亂，不符合“三個統一”。經取樣鑒定，這5批塑料粒子都是廢塑料再加工過程中產生的邊角料、下角料的混合物，屬于國家禁止進口的固體廢物。
????????8月
????????20日，海關打擊洋垃圾走私“藍天2019”專項治理行動第二輪啟動，在天津、黃埔、大連、南京、杭州、寧波、青島、廣州、深圳、汕頭、南寧、石家莊、南昌、蘭州等14個直屬海關同步收網，查獲廢塑料、廢礦渣等各類破壞生態環境涉案貨物公11.12萬噸。
????????茂名海關查獲了一批申報為原產馬來西亞的再生橡膠板，共計47.7噸。經檢驗，該批貨物為我國禁止進口的固體廢物橡膠。
????????結語：多年來洋垃圾在國內橫行，一些不具備環保生產資質的加工企業在對其非法生產加工過程中，排放了嚴重污染，對生態環境造成了極大破壞。隨著我國對洋垃圾的打擊力度加大，固廢進口總量和違法走私活動持續走低。但是我國內部廢塑料加工企業還存在較大需求，且國外固廢出口規模居高不下，因而警惕洋垃圾走私入境仍然不可松懈。
