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????????10月29日，經(jīng)過3個多小時的精準(zhǔn)操作，由煉化工程集團(tuán)十建公司承建的煙臺萬華乙烯裝置最大的模塊化鋼結(jié)構(gòu)——裂解爐對流段爐間38米至54.7米層鋼結(jié)構(gòu)模塊成功吊裝就位，為裂解爐工藝配管全面鋪開創(chuàng)造了條件。

????????煙臺萬華乙烯項(xiàng)目裂解爐共有6臺，裂解爐結(jié)構(gòu)安裝封頂是乙烯裂解裝置關(guān)鍵施工路線，模塊由相鄰兩臺爐間鋼結(jié)構(gòu)組裝而成，共計5組，本次吊裝的為1號與2號爐之間鋼結(jié)構(gòu)模塊，共計7軸，長23米，寬7米，高17米，吊裝重量約120噸，是煙臺萬華乙烯項(xiàng)目最大的鋼結(jié)構(gòu)模塊。

????????本次鋼結(jié)構(gòu)模塊化吊裝工藝使用桁架式吊裝工裝，即每根立柱均有吊耳，減少了單個吊耳的受力，有效防止了因吊裝產(chǎn)生的模塊變形現(xiàn)象，同時也比傳統(tǒng)塔吊或者汽車吊在現(xiàn)場單根構(gòu)件梁拼裝大幅縮短安裝工期，同時降低了施工人員高空作業(yè)風(fēng)險，大大提高了項(xiàng)目的安全系數(shù)。